美国与中国将于本周二（10月14日）正式开始对彼此的船舶征收额外港口费用，涉及从节日玩具到原油等各类海运商品，使全球海洋运输成为这场贸易战的新前线。中方表示，已开始对“美国拥有、运营、建造或悬挂美国国旗”的船只征收特别费用，但由中国建造的船只将获豁免。
据中国央视周二发布的详细规定，豁免范围还包括进入中国船厂维修的空船。这些额外港口费将在单次航程的首个入境港口征收，或在一年内的前五次航行征收一次，按年度结算周期（自每年4月17日开始）。今年早些时候，美国总统特朗普政府宣布将对与中国相关的船舶征收港口费用，旨在削弱中国在全球海运产业中的主导地位，同时提振美国造船业。
此前，拜登政府时期的调查认定，中国通过“不公平政策与做法”在全球海运、物流与造船领域取得主导地位，为美方征罚措施铺平了道路。美方也将于10月14日开始征收相关费用。分析人士预计，中国国有航运巨头中远海控（COSCO, 601919.SS）将首当其冲，预计在2026年将承担该行业约32亿美元费用的一半。来源：路透社